汽车衡的调试方法有哪些

发布日期：2019-08-23 作者：衡王点击：

汽车衡的调试一般都是厂家在出厂之前完成的，很多客户并不了解。我们知道汽车衡如果在检定前调试到状态，接下来的检定工作将会十分轻松，还能收到事半功倍的效果，今天衡王地磅带大家一起了解一下汽车衡的调试方法有哪些?

汽车衡

1、重地磅的复性调试：重复性调试的目的是保证地磅的示值稳定不变。“对同一载荷多次称重所得结果之差应不大于该地磅量的大允许误差的值。”可在调试前先预约好一辆载重货车并使其重量接近被检地磅的50%大称量备用。在作重复性调试时，用该货车在地磅上进行调试使其结果能满足规程有要求。

2、汽车衡的偏载调试：它是使各承重点示值一致或使各承重点的误差在一定的范围内以保证地磅量的准确。《规程》规定：“同一砝码在不同位置的示值其误差应不大于该地磅量的大允许误差。”如果使用砝码在进行偏载测试的时候，碰到有超差的现象将要反复调整几次直到合格，砝码也跟着反复搬动，浪费人力和时间。具体做法是：用小型运输车加上重物使其总重接近1/(N-1)的砝码进行调试至合格，再用砝码进行检定。

汽车衡

3、巧用替代物进行地磅的称量调试：称量调试的目的在于保证地磅的各地磅量点示值准确或各地磅量点的误差应符合规程要求。规定“不管称量结果如何变化，任何一次称量结果的误差，应不大于该地磅量的大允许误差。”在进行称量调试的时候，步先用调试偏载的小型运输车进行称量调试此时称量已达到30%大称量。第二步用调试重复性的重车进行称量调试，此时称量已达到了50%大称量。第三步将用于调试偏载和重复性调试的两部车同时上地磅台，进行称量点调试，此时称量已达到80%大称量。如此进行称量点调试使地磅达到状态。