随着各行业业务量的增加和称重任务的繁重，各企业普遍使用zui大秤量为50t～150t的电子汽车衡，然而很多县、市级的计量检定机构尚不具备约三、五十吨的标准砝码，即使具备，几十吨砝码的安全装卸和运输也并不是容易的事情。为此我们对于百吨电子汽车衡的首次检定，调运50t以上砝码，再使用替代法完成。但对于随后检定却不适合再次使用此方法。那么怎样用少量砝码来检定大秤量电子汽车衡呢？（以100吨电子汽车衡为例）

用同一载荷检测调整偏载误差

规程要求用1/8-1Max的砝码检测各承重点的示值一致性，即偏载检测。我们利用一辆铲车，视其能力大小，铲起两吨或四吨砝码后（此时总重量约为6.5t或8.5t），视为同一载荷，分别停在各个承重点的位置上，且注意让铲车重心基本对准承重点（称重传感器）位置。认真地进行反复检测调整，使其各承重点示值尽量趋于一致。对于100吨电子汽车衡，用加千克小砝码的闪变点法确定误差，要求各点之间的MAX差值不大于10kg。如果能达到要求，说明该衡秤量的稳定性和重复性良好，可以继续检测。否则，暂停检测，查找原因，进行调修。

用自备检衡车停在秤台面中间进行标定；用接近常用的MAX秤量的载重车上秤台秤量。秤量检测步骤：

1、用自备检衡车，从两个方向上秤台，分别停在左、中、右三点，记录六个秤量示值，要求六个示值之间的最大差值不大于20kg，认为小秤量段合格。

2、用载重车从两个方向上秤台，分别停在左、中、右三点，记录六个秤量示值，要求六个示值最大差值不大于40kg，认为大秤量段合格。

3、恢复分度值50kg，结束检定。

怎样用少量砝码来检定大秤量电子汽车衡呢？鲁南衡器电子汽车衡厂家价格报价检定

秤量检测结果分析：

1、误差≤20kg，认为合格。再做秤量检测，如果合格，恢复分度值50kg，可以结束检定。

2、20kg＜误差≤80kg，参照自备检衡车值，适当修正后，再重新标定。做秤量检测，如果合格，恢复分度值50kg，结束检定。

3、误差＞80kg,说明该电子汽车衡的线性误差大，需要进一步调修。

经实践证明，在50t～150t的电子汽车衡上使用此方法，效果良好。不但较好地解决了标准器严重不足的问题，而且还避免了检测时需要大量砝码和替代物同时在秤台上放置的困难。这里我们只是简单介绍了检测方法，具体的检测方法欢迎来电咨询衡王称重--东莞地磅厂家。